广西科技大学轨道交通信号与控制专业高考录取分数线是多少?附历年最低分排名

2023-11-27 14:41:52 来源:现代语文网

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广西科技大学轨道交通信号与控制专业高考录取分数线是多少?附历年最低分排名

一、广西科技大学轨道交通信号与控制专业分数线是多少

1、广西科技大学在安徽高考2019年自动化类专业理科考生最低录取分数线是495分,该分数对应的最低录取位次排名在78413名;

2、广西科技大学在广东高考2019年自动化类专业理科考生最低录取分数线是489分,该分数对应的最低录取位次排名在83795名;

3、广西科技大学在湖北高考2021年轨道交通信号与控制专业物理考生最低录取分数线是506分,该分数对应的最低录取位次排名在64486名;

4、广西科技大学在湖北高考2020年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是499分,该分数对应的最低录取位次排名在67133名;

5、广西科技大学在广西高考2021年轨道交通信号与控制专业理科考生最低录取分数线是479分,该分数对应的最低录取位次排名在48499名;

二、广西科技大学轨道交通信号与控制专业高考录取分数线

专业序号 专业名称 年份 录取省份 科目/选科 最低录取分 最低位次
1 (机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 天津 理科 456 23982
2 (办学地点:柳东校区)(包含专业:机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 内蒙古 理科 460 29996
3 (机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 辽宁 理科 495 47158
4 (机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 黑龙江 理科 474 38233
5 (含机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 安徽 理科 495 78413
6 (含机器人工程轨道交通信号与控制自动化)自动化类专业 2019 福建 理科 472 45045
7 (机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 江西 理科 514 46054
8 (机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 山东 理科 500 111185
9 (包含专业:机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化;办学地点:柳东校区)自动化类专业 2019 河南 理科 507 100680
10 (办学地点:柳东校区含机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化专业)(办学地点:东环校区)自动化类专业 2019 广东 理科 489 83795
11 (在柳东校区办学,包含专业:机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 广西 理科 475 53672
12 (精准脱贫)(在柳东校区办学,包含专业:自动化、轨道交通信号与控制、机器人工程)自动化类专业 2019 广西 理科 454 64133
13 (民族班,在柳东校区办学,包含专业:机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 广西 理科 402 93575
14 (柳东校区)(包含专业:机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化)自动化类专业 2019 四川 理科 546 78744
15 (机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化柳东校区)自动化类专业 2019 贵州 理科 461 49946
16 (机器人工程、轨道交通信号与控制、自动化,教学地点:广西壮族自治区柳州市鱼峰区官塘大道19号柳东校区)自动化类专业 2019 陕西 理科 468 63585
17 自动化类专业 2019 青海 理科 405 9987
18 (办学地点柳东校区)轨道交通信号与控制专业 2021 山西 理科 464 58479
19 (办学地点柳东校区)轨道交通信号与控制专业 2020 山西 理科 490 62185
20 (办学地点柳东校区)(收费标准4600元/年)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 2021 内蒙古 理科 397 34999
21 (办学地点柳东校区)(收费标准4600元/年)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 2020 内蒙古 理科 391 42636
22 轨道交通信号与控制专业 2021 黑龙江 理科 386 48193
23 轨道交通信号与控制专业 2020 黑龙江 理科 411 53934
24 (4600元/年)轨道交通信号与控制专业 2021 安徽 理科 477 100288
25 (4600元/年)轨道交通信号与控制专业 2020 安徽 理科 495 101220
26 轨道交通信号与控制专业 2021 江西 理科 504 60962
27 轨道交通信号与控制专业 2020 江西 理科 524 51841
28 (4600元/年;办学地点柳东校区)轨道交通信号与控制专业 2020 河南 理科 542 113569
29 (办学地点柳东校区)轨道交通信号与控制专业 2021 湖北 物理(物理+不限) 506 64486
30 (地点:柳东校区)轨道交通信号与控制专业 2020 湖北 理科 499 67133
31 (办学地点柳东校区)轨道交通信号与控制专业 2021 广东 物理(物理+不限) 522 104265
32 (办学地点柳东校区)轨道交通信号与控制专业 2020 广东 理科 503 103897
33 (理工类,4年,4600元/年,在柳东校区办学)轨道交通信号与控制专业 2021 广西 理科 479 48499
34 (理工类,4年,4600元/年,在柳东校区办学)轨道交通信号与控制专业 2020 广西 理科 483 48161
35 (产教融合应用型本科)(在柳东校区办学,不招色盲色弱考生。应用型本科人才产教融合协同培养试点项目,与柳州铁道职业技术学院联合培养,学费标准、入学地点以录取通知书为准)轨道交通信号与控制专业 2019 广西 理科 437 73221
36 (柳东校区)轨道交通信号与控制专业 2021 四川 理科 492 113234
37 (柳东校区)轨道交通信号与控制专业 2020 四川 理科 518 92111
38 (柳东校区)(语种:不限)轨道交通信号与控制专业 2021 贵州 理科 445 56574
39 (柳东校区)(语种不限)轨道交通信号与控制专业 2020 贵州 理科 468 52864
40 轨道交通信号与控制专业 2021 甘肃 理科 429 40021
41 轨道交通信号与控制专业 2020 甘肃 理科 448 40958
42 (语种不限)轨道交通信号与控制专业 2021 宁夏 理科 396 15868
43 (语种不限)轨道交通信号与控制专业 2020 宁夏 理科 413 16216
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三、广西科技大学学校介绍

广西科技大学坐落于国家历史文化名城和西南地区工业重镇、交通枢纽、商贸物流中心——柳州市。学校于2013年经教育部批准,由原广西工学院和原柳州医学高等专科学校合并建立,是直属广西壮族自治区人民政府管理的普通高等学校。 学校坚持“育人为本,师生为重,培养‘行业的骨干、创新的纽带’”的办学理念,以“求真近道,明德致新”为校训,不断深化“校市相融,校企合作”的办学特色。全面落实立德树人根本任务,始终坚守为党育人、为国育才的初心使命,主动服务区域经济社会发展,大力培养富有社会责任感、创新精神、理论联系实际和国际视野的应用型高级专门人才。 学校基础设施齐全,办学条件优良。现有东环、柳石、柳东3个校区,白沙、箭盘2个教学点,占地面积近4000亩,校舍总面积86万多平方米,生均教学、科研设备值1.66万元。设有16个二级学院,1个学部,19个研究所(中心),2个直属附属医院(第一附属医院、第二附属医院),全日制在校学生3万多人。持续推进智慧校园建设,建成400台物理服务器容量的数据中心,被列入中国教科网城市节点单位。建成启迪创新创业孵化基地,获评广西大学生“四创”中心柳州中心、自治区众创空间。 学校学科门类较为齐全,学科专业特色鲜明。学校以工为主,专业涵盖工、管、理、医、经、文、法、艺术、教育等九大学科门类。2013年经自治区学位委员会批准,学校成为博士学位授予权立项建设单位。现有3个博士学位授予权立项建设学科,2个广西一流学科(培育),9个广西高校重点学科,9个硕士学位授权一级学科,9个硕士专业学位授权类别,涵盖40多个专业方向。有69个本科专业、10个专科专业,1个专业通过国际实质等效认证,1个专业通过住建部专业评估认证,10个专业列入广西本科第一批次招生;有国家级特色专业建设点3个,教育部“专业改革试点”专业1个,国家级一流本科专业建设点3个,自治区级一流本科专业建设点13个,教育部职教师资本科专业点建设项目3个,自治区优质专业10个,广西高校特色专业及课程一体化建设项目9个,自治区级优势特色专业6个,广西本科高校特色专业及实验实训教学基地(中心)建设项目7个;自治区级实验教学示范中心6个,自治区级虚拟仿真实验教学中心2个;国家一流本科课程3门,自治区级一流本科课程25门,自治区精品课程21门。与柳州市共建一流学科、一流专业,5年内将累计获1亿元建设经费支持。 学校人才培养体系健全,培养质量不断提高。专业人才培养方案体现以学生为中心、以成果为导向和持续改进的理念,合理设置第一课堂总学分,重构专业课程体系和教学内容,提升课程深度、难度和挑战度。学校2015年12月顺利通过教育部本科教学工作审核评估。近5年来,教师获自治区级教学成果奖31项,其中一等奖9项;学生参加“互联网+”“挑战杯”、数学建模、

四、广西科技大学轨道交通信号与控制专业详细介绍

轨道交通信号与控制专业 轨道交通信号与控制专业基本属性
学历层次 本科
修业年限 四年
授予学位 工学学士
文理比例 3:97
男女比例 70:30

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